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YK43F先導活塞式氣體減壓閥產品說明

屬于先導活塞式減壓閥。先導活塞式減壓閥本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。導閥主要由閥座/閥瓣/膜片/彈簧/調節彈簧等零件組成。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。本實用新型的目的是要提供一種改進的先導式減壓閥，它能使主閥的閥后壓力獲得良好的穩定。

減壓閥

（1）調壓范圍

減壓閥的調壓范圍是指將調壓閥的調壓手輪從全松到全閉時，閥出口壓力的可調范圍。減壓閥的出口壓力范圍應該隨著調壓手輪的調節而平穩的上升或下降，不應該有突跳和遲滯現象。

（2）壓力穩定性

壓力穩定性是指出口壓力的振擺。對于公稱壓力為16Mpa以上的減壓閥，一般會要求壓力振擺值不超過±0.5Mpa；對于公稱壓力為16Mpa以下的減壓閥，壓力振擺值不超過±0.3Mpa。

（3）壓力偏移

壓力偏移是指出油口的調定壓力在規定時間內的偏移量。一般按1min計算，對采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的減壓閥，其壓力偏移值一般對應要求為0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和1.0Mpa。

（4）進口壓力變化引起的出口壓力變化量

當減壓閥進口壓力變化時，必然對出口壓力產生影響，出口壓力的波動值越小，減壓閥的靜性能也越好。測試時，一般使被試減壓閥的進口壓力在比調壓范圍的zui低值高2MPa至公稱壓力的范圍內變化時，測量出口壓力的變化量。對于采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的先導式減壓閥，一般規定，其壓力偏移值分別不超過0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和0.8Mpa。

（5）流量變化引起的出口壓力的變化量

當減壓閥的進口壓力恒定時，通過閥的流量變化往往引起出口壓力的變化，使出口壓力不能保持調定值。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的zui低值，當通過調壓閥的流量從零至公稱流量范圍內變化時，減壓閥出口的壓力變化量。

（6）外泄漏量

外泄漏量是指當減壓閥起到減壓作用時，每分鐘從泄油口流出的先導流量。其數值一般應該小于1.5～2.0L/min。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的zui低值，測得的泄油口流量即為外泄漏量。

（7）反向壓力損失

對于單向減壓閥，當反向通過公稱流量時，減壓閥的壓力損失即為反向壓力損失。一般規定反向壓力損失應該小于0.4Mpa。

（8）動作可靠性

動作可靠性是指減壓閥的出油口壓力在反復的升壓和卸荷中，動作應該正常并且沒有異常的聲音和振動。

6.2減壓閥的動態性能

減壓閥的動態性能反映的是其工況發生突變時二次壓力變化的過程，與溢流閥類似，通常也用時域特性進行評價。將減壓閥或者單向減壓閥的出油口突然卸荷或突然升壓，通過液壓試驗系統和壓力傳感器及相關二次電氣儀表，即可得到升壓與卸荷時的瞬態特性曲線如圖a,整個動態響應過程是一個過渡過程，時域特性反映了減壓閥或單向減壓的快速性、穩定性和準確性等，具體指示及意義如下：

出口壓力超調量△p是指過程中出口出峰值壓力和調定壓力之間的差值。出口壓力升壓時間t1指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力時所需的時間；出口壓力升壓穩定時間t2指出口壓力升到調定壓力后至壓力穩定時所需的時間；出口壓力回升時間t3是指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力穩定時所需的時間；升壓過程時間t4是指出口壓力由卸荷壓力狀態升壓至進口壓力達穩定時所需的時間；升壓動作時間t5是指發出電信號至進口壓力升壓到穩定時所需的時間；出口壓力卸荷時間t6指出口壓力由調定壓力狀態卸荷至卸荷壓力時所需的時間；卸荷過程時間t7指進口壓力由調定壓力狀態到出口壓力至卸荷壓力時所需的時間；卸荷動作時間t8指發出電信號使出口壓力到卸荷壓力時所需的時間。

一個性能優良的減壓閥的被控壓力（出口壓力）應該具有較小的壓力超調量，較小的壓力振蕩即達到穩態時較短的調整（穩定）時間。

減壓閥的工作原理 

節流孔小，主閥后壓力稍有降低，先導閥作用后，主閥膜片上方升壓快，主閥能迅速獲得大的開啟度，使閥后壓力上升穩定；但當主閥后壓力升高時，因節流孔小，主閥膜片上方泄壓慢，主閥關閉動作慢，主閥后壓力不易下降，致使閥后壓力不穩定。若節流孔大，情況和上述相反，閥后壓力稍高時，它就會使主閥較快地關閉；但在閥后壓力偏低時，卻難以使其升高，因此，這種結構無法找到一恒定的小孔，既能在主閥閥后壓力偏低時，能使其迅速升高，而在主閥閥后壓力過高時，又能使其及時降低，在設計時只能兼顧這兩者的要求，從而這種減壓閥的閥后壓力不穩定，性能不佳。

減壓閥的基本性能 

1、減壓閥調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
2、 減壓閥壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
3、減壓閥流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥主要用于氣體管路，如空氣/氮氣/氧氣/氫氣/液化氣/天然氣等氣體。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣減壓閥、氮氣減壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥、液化氣減壓閥、天然氣減壓閥等氣體

YK43F先導活塞式氣體減壓閥主要技術參數和性能指標

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

流量系數（Cv）

主要零件材料

YK43F先導活塞式氣體減壓閥外形尺寸（PN1.6-4.0

外形尺寸（PN6.4-16.0）

改進的雙先導閥式減壓閥，能達到閥后壓力具有很高的穩定度。本實用新型的目的是要提供一種改進的先導式減壓閥，它能使主閥的閥后壓力獲得良好的穩定。減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
二、減壓閥安裝調試
1．減壓閥在安裝前，銘牌合格證是否和所需閥門相符，外表是否有嚴重損傷。充分沖洗管道，并對減壓閥進行沖洗，如果減壓閥存放時間過長，需對減壓閥內部進行充分清洗。
2．如果閥門本身不帶壓力表，應該在閥前閥后安裝管道壓力表。
3．為了不影響減壓的使用效果，同時考慮到安裝維護的方便，一般減壓閥均應該安裝在水平管道上，波紋管式減壓閥為倒裝。
4．安裝前必須注意閥體上的箭頭方向，箭頭指向為介質流動的方向，不能裝反如果介質中含有雜質，可能會堵塞閥孔，須在減壓閥進口前1米左右安裝管道過濾器，過濾器目數在20目以上*佳。
5．為了防止閥后壓力超壓發生事故，減壓閥出口端4米處應該安裝安全泄壓閥。

二、減壓閥常見故障和維修方法
1．介質無法通過或通過量非常小。
此種情形一般都為通道堵塞，清除通道污物即可。
2．直通。
a．活塞卡住。方法：清除缸套和活塞間污物。
b．主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法：將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。
c．主、導閥密封面有污物卡住。方法：清除污物。
d．膜片損壞。方法：更換新膜片。
3．壓力無法調節。
a．缸套與活塞間隙過大。方法：更換缸套或活塞。
b．調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法：更換新的或合適的彈簧。
4．閥后壓力不穩。
a．入口壓力波動范圍過大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。
b．要求流量和實際流量相差過大。方法：重新計算流量，選用適合的口徑。

​訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。