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    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥申弘

    產品型號: ZZYM
    品  牌: 申弘
    • ≧1 臺
      ¥3200.00
    所 在 地: 上海閔行區(qū)
    更新日期: 2025-06-17
    詳細信息

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥 產品說明

    本發(fā)明公開了一種替代先導式調節(jié)閥的自力式燃油壓力調節(jié)閥,包括閥體,閥體的左側設有與進油管路相通的進油通道,閥體的右側設有與出油管路相通的出油通道,進油通道和出油通道之間開有導油孔,導油孔上設有可開閉導油孔的調節(jié)閥芯,在閥體的上部設有反饋腔,反饋腔內設有膜片,膜片的上部通過彈簧壓緊,彈簧通過燃機進油口的反饋壓力進行調節(jié),膜片的下部與一連接塊相抵,所述連接塊與調節(jié)閥芯固定。

    自力式燃油壓力調節(jié)閥,其特征在于:彈簧的上端抵在彈簧安裝座上,彈簧安裝座與一調節(jié)螺釘?shù)亩瞬抗潭ǎ{節(jié)螺釘與閥體的側壁螺紋連接。所述的自力式燃油壓力調節(jié)閥,其特征在于:所述的調節(jié)閥芯固定在一導向軸上,所述的導向軸的上端與連接塊固定。自力式燃油壓力調節(jié)閥,其特征在于:在閥體側壁上開有豎直的導向槽,導向軸的下端位于導向槽內。

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥特點

    1、低噪音

    2、免于維護,性能可靠

    3、采用標準模塊化設計

    4、具有壓力平衡功能,靈敏度高

    5、可根據(jù)使用介質選用硬密封或軟密封

    6、通過組合件,可以進行多項功能組合控制

    調節(jié)閥結構特點

      安裝在燃機進油旁通管路上的調節(jié)閥不僅需要調節(jié)主管路燃機進口處的壓力, 還需要排掉油泵泵出的多余油量。一般的調節(jié)閥有直接作用薄膜式、直接作用波紋管式、先導活塞式、先導薄膜式和組合式等多種結構。直接作用薄膜式調節(jié)閥的原理是由薄膜的上下運動帶動閥門的開度變化來調節(jié)系統(tǒng)壓力, 結構比較簡單, 動作可靠。直接作用波紋管式調節(jié)閥的工作原理和薄膜式相同, 只是由波紋管代替薄膜。先導式調節(jié)閥是先由閥門內部的導閥動作, 帶動主閥瓣的開度變化來調節(jié)系統(tǒng)壓力, 但是燃油介質中的雜質可能會堵塞閥門內部的先導孔,導致閥門功能失效。組合式調節(jié)閥由主閥、導閥和截止閥等組成, 是一個調節(jié)系統(tǒng), 比較復雜, 增加了管路的復雜性。綜合比較各類型調節(jié)閥的特性,根據(jù)供油系統(tǒng)的管路結構情況, 采用直接作用薄膜式減壓閥的結構作為調節(jié)閥的結構。

      該調節(jié)閥以單彈簧作為外加壓力, 通過U 形薄膜和反饋腔的壓力直接進行比較, 調節(jié)機構簡單可靠。調節(jié)閥芯帶有長導向軸結構, 可以防止由于壓力變化而引起的閥芯振動或者發(fā)生卡阻。調節(jié)螺釘使閥門可以根據(jù)系統(tǒng)的實際需要來設定不同的壓力調節(jié)區(qū)間。閥芯和閥座設計成具有截止功能的結構, 當反饋壓力低于要求值時, 調節(jié)閥能夠完全關閉, 確保主管路的壓力不低于系統(tǒng)要求的最小值。

    5、ZZYM自力式燃油調節(jié)閥工作特性

      目前大部分調節(jié)閥是使閥后的壓力保持在某個規(guī)定值, 但是在此燃機系統(tǒng)中, 調節(jié)閥被安裝在旁通管路上, 卻需要控制主管路燃機進油口處的壓力, 因此, 需要從燃機進油口處引出一個反饋信號, 調節(jié)閥根據(jù)反饋信號進行調節(jié)。當燃機進油口處的壓力低于規(guī)定壓力值時, 反饋壓力小于彈簧設定值, 彈簧將膜片往下壓, 減小閥門的開度, 使燃機進油管路的流量增大, 壓力隨之升高。當燃機進油口處的壓力高于規(guī)定壓力值時, 反饋壓力大于彈簧設定值, 反饋腔內的油壓推動膜片往上運動, 增大閥門的開度, 使燃機進油管路的流量減小, 壓力隨之降低。

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥產品型號

    類別 型號 類別 型號
    單座壓閉型 ZZYP-16~64B 單座壓閉型 ZZYP-16~64K
    雙座壓閉型 ZZYN-16~64B 雙座壓閉型 ZZYN-16~64K
    套筒壓閉型 ZZYM-16~64B 套筒壓閉型 ZZYM-16~64K

    注:1.壓閉型用于閥后壓力調節(jié),當閥后壓力升高,閥門關閉,以達到減壓,穩(wěn)壓的目的。
    2.壓開型用于閥后壓力調節(jié),當閥后壓力升高,閥門打開,以達到泄壓,穩(wěn)壓的目的。

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥主要技術參數(shù) 

    公稱通徑DN(mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200
    閥座直徑DN(mm) 10 12 15 20
    額定流量系數(shù)Kv 1.8 2.4 4.4 4 11 20 30 48 75 120 190 300 480 760
    允許壓差(MPa) 2.5 2.0 1.6 1.0
    公稱壓力(MPa) 1.6 4.0 6.4
    固有流量特性 快開
    保證調壓閥正常工作
    的最小壓差P(MPa)
    0.05
    壓力分段范圍
    (KPa)
    15~50  40~80  60~100  80~140  120~80
    160~220 200~260 240~300 280~350 330~400
    380~450 430~500 480~560 540~620 600~700
    680~800 780~900 800~1000 900~2000     
    工作溫度℃ 液體≤140;氣體≤80;配冷凝器和散熱片≤350
    適合介質 氣體、蒸汽、低粘度液體
    法蘭尺寸、型式 PN10、16、40GB9113-88、PN64JB/T7-94;PN10,16凸式,PN40,64凹式
    或根據(jù)用戶要求選配其它標準型式的法蘭(如:ANSI、JIS、DIN等標準) 
    結構長度 按GB12221-89標準
    可配附件 冷凝器(用于介質為蒸汽的場合)、散熱片等。
    執(zhí)行機構信號接口 內螺紋M16×1.5

    注:壓力分段范圍可根據(jù)用戶要求進行設計

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥主要性能指標注

    控制精度% ±8
    允許泄
    漏量
    硬密封(L/H) 單座(Ⅳ級):≤10-4閥額定容量:雙座、套筒(Ⅱ級)、≤5×10-3×閥額定容量
    軟密封(ml/min) DN(mm)
    20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200
    0.15 0.3 0.45 0.6 0.9 1.7 4.0 6.75

    ZZYM自力式燃油調節(jié)閥外形尺寸及重量

    公稱通徑(DN) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200
    L PN16、40 150 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600
    PN64 230 230 260 260 300 340 380 430 500 550 650
    B 233 332 373 522 673 980 1200
    H

    調
    節(jié)


    MPa
    15~140 475 520 540 710 780 840 880 915
    120~300 455 500 520 690 760 800 870 880
    280~500 450 490 510 680 750 790 860 870
    480~1000 445 480 670 740 780 850 860
    600~1500 445 570 600 820 890 950 950 1000
    1000~2500 445 570 600 820 890 950 950 1000
    A

    調
    節(jié)


    MPa
    15~140 φ282 φ308
    120~300 φ232
    280~1000 φ196 φ196 φ282
    600~2500 φ85 φ96
    大約重量(Kg) 26 37 42 72 90 114 130 144 180
    導壓管接口螺紋 M16×15

    6、ZZYM自力式燃油調節(jié)閥靜態(tài)特性分析

      根據(jù)系統(tǒng)提供的參數(shù), 當燃機在緊急情況下停機時, 燃機進口處的壓力≤0.32MPa 。即無論燃機進口處的流量值是多少, 燃機進口處的壓力維持在0.20~0.32 MPa之間, 就能滿足系統(tǒng)的要求。

    7、ZZYM自力式燃油調節(jié)閥模擬試驗

      通過模擬試驗系統(tǒng)對調節(jié)閥樣機進行了壓力調節(jié)性能試驗。分別模擬了燃機從正常運轉到突然加速至滿工況運轉狀態(tài)(狀態(tài)1) , 以及燃機從滿工況運轉狀態(tài)到緊急停機的狀態(tài)(狀態(tài)2) , 對這兩個狀態(tài)中燃機進油口處的壓力以及流量值進行了測試記錄(圖4) 。

    自力式調節(jié)閥安裝注意事項:

    1、閥在氣體或低粘度液體介質中使用時,通常ZZY型自力式壓力調節(jié)閥為直立安裝在水平管上,當位置空間不允許時才倒裝或斜裝。

    2、為便于現(xiàn)場維修及操作,調壓閥四周應留有適當空間。

    3、當介質為潔凈氣體或液體時,閥前過濾器可不安裝。

    4、調壓閥通徑過大(DN≥100 時),應有固定支架當確認介質很潔凈時,件3可不安裝。

    5、位置實在不允許時,旁通閥可以省略。

    6、閥組后根據(jù)需要用戶可選配止回閥、安全閥等。

    7、閥在蒸汽或高粘度液體介質中使用時,通常ZZY型自力式壓力調節(jié)閥為倒立安裝在水平管上,冷凝器(蒸汽用自力式)應高于調壓閥的執(zhí)行機構而低于閥前后接管。使用前冷凝器應灌滿冷水,以后約 3個月灌水一次。

    8、ZZYM自力式燃油調節(jié)閥結語

      經過理論設計計算、靜態(tài)特性分析和性能試驗結果對比, 調節(jié)閥的壓力調節(jié)指標達到了技術要求。調節(jié)閥在模擬試驗系統(tǒng)上的試驗表明, 燃氣輪機在任意的一種工況下, 調節(jié)閥均能夠使燃機進口處的壓力穩(wěn)定在0.20~0.32 MPa之間。該閥門能夠較好地完成壓力的調節(jié)功能, 對船上燃機起到了很好的保護作用。

    訂貨須知:

    一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
    二、若已經由設計單位選定公司的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。

    三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。

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